▲ 8일 오후 2시 자신의 선거사무소에서 선거공약을 발표하고 있는 유승화 거제시장 예비후보.

"고현항 인공섬? 원칙적으로 찬성하지만, 기후변화와 친수공간 적정성 여부에서 볼 때 더 많은 검증과정이 필요합니다"
"계룡산 터널? 도농(都農) 균형발전차원에서 시급히 뚫어야 합니다. 거제시장에 당선되면 임기 내에 반드시 뚫겠습니다"

유승화 한나라당 거제시장 예비후보가 자신의 선거공약집을 공식 발표했다. 유 예비후보는 8일 오후 자신의 선거사무소에서 기자간담회를 열고 '거제를 확 바꾸겠습니다'라는 제하의 여덟 페이지로 꾸며진 선거공약집을 상세히 설명했다.

유승화 예비후보는 이날 공약발표에 앞선 인사말에서 "향후 거제시의 미래는 주변도시에 끌려가는 종속적 입장에서 주체적으로 주변지자체를 활용하는 지혜가 필요한 시점"이라고 우선 강조했다. 그러면서 현실에 대한 정확한 진단과 처방을 통해 거제를 세계적 명품도시로 만들어가야 한다고 역설했다.

현실진단과 관련, 유 예비후보는 "조선소가 거제에 자리하면서 엄청난 경제적 부를 창출했지만 이에따른 사회문제도 상당하게 동반하고 있다"며 "사회문제의 으뜸은 고현과 옥포를 축으로 한 조선배후도시 건설 과정에서 도시환경, 교통, 소통에 대한 고려가 없었다는 점"이라고 꼽았다.

유 예비후보는 "조선소가 들어선 고현과 옥포는 원래 공단 배후단지로 조성돼야 할 곳인데도, 주거시설 확충 개념으로만 접근함으로써, 도심지역의 과도한 지가폭등, 도농 불균형의 심화, 교통란의 가중, 전체인구의 3/2를 차지하는 외지인과 토착민과의 소통 갈등을 야기시켰다"며 "이같은 사회문제에 대한 근원적인 처방이 뒤따라야 한다"고 강조했다.

▲ 유승화 예비후보 공약집 표지

공약집 설명에서 유 예비후보는 ▲교통난과 주차난 ▲조선경기 침체에 따른 고용안정 및 일자리 창출 ▲턱없이 비싼 물가 ▲거가대교 개통에 따른 부산권 예속화 우려 등 4가지를 거제시의 최대현안이라고 진단했다. 특히 거가대교 개통에 따른 부산권 예속화 우려에 대해 "행정체계 개편이 대세화 되고 있는 시점에서 주변 지차체의 통합유혹을 최대한 활용하는 지혜가 필요한 시점"이라며 "거제가 독자적인 자족기능을 갖춘다면 다핵적 연계도시 지향도 가능하다"고 내다봤다. 조선과 해양이라는 장점을 극대화 시킬 수 있다면 부산과의 연계도 긍정적이라고 덧붙였다.

도로교통 문제와 관련, 유 예비후보는 "지자체 면적대비 도로연장 지수 전국평균이 0.9764 수준이다. 거제는 약80㎞를 더 신설해야 이같은 전국 평균지수에 도달할 수 있다"며 거가대교 개통에 맞춰 국도대체우회도를 조기 개통하고 통영~거제간 고속도로도 최대한 앞당겨 시가지 정체구간을 확 트이게 하겠다고 공약했다. 또 계룡산 터널 등의 새로운 지역도로를 대폭 신설하고, 도심지역은 과감한 재개발 재건축으로 도시계획도로 및 주차장을 확충하겠다고 밝혔다. 도시재개발은 낡은 아파트의 단독 재개발 차원을 넘어 슈퍼블럭(광역적 재개발) 형태로 가야한다는 점도 덧붙였다.

조선소 고용안정 및 일자리 창출과 관련, 유 예비후보는 정부정책과 지역정책을 연계한 조선해양산업 지원책을 마련하고, 도시계획 정비를 통한 최대한의 개발사업을 전개해 나갈 것이라고 공언했다. 부산시의 가덕도 개발에 대응할 수 있는 대규모 종합관광레저타운 건설 필요성도 역설했다. 이와관련 유 예비후보는 "부산 가덕도와의 비교우위에 있는 뭔가를 만들어 내야 한다"며 "거제는 체류형 고급관광이 가능하다는 점과 해양세력으로 뻗어 나갈 수 있는 지정학적 관점 등을 고려할 때, 잘 만 준비하면 국제관광의 핵이 될 수 있는 잠재력을 가진 도시"라고 평가했다.

비싼 물가 대책과 관련, 유 예비후보는 도로망 확충을 통한 토지이용도를 높여 땅값을 우선 안정시키고, 대형 물류센터 도입을 통한 유통비용 최소화, 물가잡기 범시민운동 전개 등을 제시했다.

부산권과 경쟁하는 도시발전 전략과 관련해서는 시가화 예정용지 확보차원에서 2030년 목표인구를 50만으로 설정해 조선해양과 관광이 공존하는 도시로 발전시켜 나가야 한다고 강조했다. 또 관광·문화·예술은 주변도시와 통합해 질을 높이고, 교육 및 사회복지 분야는 시 전체예산의 25%(현재 약19%) 수준으로 끌어 올릴 것이라고 공약했다.

유 예비후보는 공약집 말미에서 거제를 유럽의 스위스에 비유하며 "거제는 작지만 세계1위 조선산업과 천혜의 관광자원을 가진 발전가능성이 매우 높은 기회의 땅이다. 스위스처럼 강점(정밀기계공업과 알프스 관광)을 잘 활용하면 세계적 명품도시로 거듭날 수 있다"고 주장했다.


공약집에 거제시의 중요 현안인 고현항 인공섬에 대한 언급이 없다는 질의에 대해 유 예비후보는 "인공섬 조성이 개발행위를 통한 시민들의 삶의 질 개선을 도모한다는 점에서 원칙적으로 찬성한다"고 말했다. 다만, 유 예비후보는 "세계적 기상이변이 속출하고 있는 현실과, 조선소 분진 등이 상존하는 고현만에서 '친수공간 조성을 통한 쾌적한 삶의 질을 높인다'는 구호가 맞는지 잘 살펴야 한다. 이 문제를 해결하기 위해서는 최소 3년이상의 기초 검증과정을 거쳐야 한다"는 신중한 입장을 밝혔다.

선거 때 마다 단골공약으로 등장하는 계룡산 터널 개설이 현실화 될 수 있겠느냐는 질의에 대해 유승화 예비후보는 "거제시의 도농불균형 해소 및 토지이용도 제고(提高) 차원에서 시급히 추진돼야 할 과제"라며 "도로교통전문가로서 어떤 형태로든 (자신의)임기 내에 계룡산터널 만큼은 반드시 뚫을 것"이라고 장담했다.

신기방 기자  nng@newsngeoje.com

<저작권자 © 뉴스앤거제, 무단 전재 및 재배포 금지>